مثلث برمودا که به نام مثلث شیطان هم شناخته میشود، حدود منطقهای در ناحیهٔ غربی اقیانوس اطلس شمالی است که گفته میشود بیش از ۵۰ کشتی و ۲۰ هواپیما به طرز مرموزی در این منطقه ناپدید شده و یا از بین رفتهاند. البته مثلث برمودا دقیقا شبیه مثلث نیست و فقط ظاهری شبیه مثلث دارد. بر پایهٔ نیروی دریایی ایالات متحدهٔ آمریکا چنین مثلثی وجود ندارد و نام آن در انجمن نامهای جغرافیایی ایالات متحده شناخته شده نیست. در فرهنگ عامه برخی ناپدید شدنها به فراهنجار یا فعالیتهای زیست فرازمینی در این ناحیه نسبت داده شده است. شواهد و اسناد نشان میدهد که شمار بالایی از رویدادها یا دروغ بودهاند یا به درستی گزارش نشده بودند یا اینکه توسط نوسندههایی پر و بال بیش از اندازه گرفته بودند. صندوق جهانی طبیعت در پژوهشی در سال ۲۰۱۳ فهرست ۱۰ منطقهٔ خطرناک برای کشتیرانی را اعلام کرد اما نام مثلث برمودا در میان آنها نبود.
موقعیت مثلث برمودا
نخستین مرزهای اعلام شده برای مثلث به مقالهای که وینست گادیس در سال ۱۹۶۴ در مجلهٔ Argosy نوشته بود باز میگردد. در آن مقاله سه رأس مثلث بر روی میامی فلوریدا، سان خوآنِ پورتوریکو و بر روی جزیرهٔ برمودا در وسط اقیانوس اطلس میافتاد. اما نویسندههای بعدی این مرزبندی را نپذیرفتند و راسهای تازهای را برای مثلث مشخص کردند که ناحیهای به مساحت ۱٬۳۰۰٬۰۰۰ کیلومتر مربع تا ۳٬۹۰۰٬۰۰۰ کیلومتر مربع را پوشش میداد.
کمکم چنان شد که پذیریش هر رویداد درون مثلث به شخصی که گزارش ان را مینوشت بستگی پیدا کرده بود. انجمن نامهای جغرافیایی ایالات متحده چنین مثلثی را به رسمیت نمیشناسد و در نقشهها سازمانهای دولتی آن را نمیآورد.
نقشهٔ جغرافیایی مثلث برمودا بر روی بخشی از اقیانوس اطلس در سواحل جنوب شرقی آمریکا واقع است. رأس آن نزدیک برمودا و قسمت انحنای آن از سمت پایین فلوریدا گسترش یافته و از پورتوریکو گذشته، به طرف جنوب و شرق منحرف شده و از میان دریای سارگاسو گذر کرده و دوباره به سوی برمودا بازگشتهاست. طول جغرافیایی در قسمت غرب مثلث برمودا ۳۳ درجهاست.
این ناحیه یکی از پر رفت و آمدترین خطهای سفرهای دریایی است و روزانه کشتیهایی از اروپا، قاره آمریکا و جزیرههای کارائیب به آن منطقه رفت و آمد میکنند. کشتیهای تفریحی از فلوریدا و یا پروازهای تجاری و هواپیماهای شخصی به فراوانی از فلوریدا، کارائیب و آمریکای جنوبی به این منطقه سفر میکنند.
فهرست کامل حوادث مثلث برمودا
فهرست حوادث | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
شماره | نوع وسیله نقلیه | نام وسیله نقلیه | تاریخ | مبدا | مقصد دستنیافته | خلاصهٔ عملیات |
۱ | کشتی | الن آستین | ۱۸۸۰ | کشتی در مثلث برمودا ناپدید شد. | ||
۲ | کشتی | یواساس سایکلوپ | ۴ مارس۱۹۱۸ | باربادوس | بالتیمور | کالیر، فرمانده کشتی و هر ۳۰۹ خدمه دیگر ناپدید شدند. |
۳ | کشتی | کارول آ دیرینگ | ۳۱ ژانویه۱۹۲۱ | کارولینای شمالی | ریو دو ژانیرو،برزیل | پنج قایق بادبانی در نزدیکی کیپ هتراس ناپدید شدند. |
۴ | کشتی | اساس کوتوپاکسی | ۱ دسامبر۱۹۲۵ | چارلستون، کارولینای جنوبی | هاوانا، کوبا | درو روز پیش از رسیدن به هاوانا، کوبا، رادیو گزارش داد که چند کشتی غرق شدهاند. |
۵ | کشتی | یواساس پروتئوس | ۱۹۴۱ | مکزیک | ریو دو ژانیرو، برزیل | هر ۵۸ نفر از دست رفتند و دو کشتی خواهرش نرئوس و اوریون نیز ناپدید شدند. |
۶ | کشتی | یواساس نرئوس | ۱۹۴۱ | مکزیک | ریو د ژانیرو، برزیل | این کشتی به همراه دو کشتی خواهرش پروتئوس و اوریون ناپدید شد. |
۷ | کشتی | یواساس اوریون | ۱۹۴۱ | مکزیک | ریو دو ژانیرو، برزیل | این کشتی همراه دو خواهرش پروتئوس و نرئوس ناپدید شد. |
۸ | هواپیما | پرواز ۱۹ | ۵ دسامبر۱۹۴۵ | ایالات متحده آمریکا | هر ۵ فروند هواپیما از دست رفتند. چند ثانیه پیش از ناپدیدشدن آنها فرمانده میگفت که این جا هیچ چیز خوب نیست، آب سبز است یا سفید. همان روز یک هواپیمای مارینر در جستجوی آنها بود. | |
۹ | هواپیما | ایربورن ترنسپورت دیسی-۳ | ۲۸ دسامبر۱۹۴۸ | سان خوآن | میامی | هر سه خدمه و ۳۶ مسافر پیش از رسیدن به میامی ناپدید شدند. |
۱۰ | هواپیما | بیاسایای استار تیگر | ۳۰ ژانویه۱۹۴۸ | بریتانیا | آزور | این هواپیمای مسافربری خانوادهٔ سلطنتی تودور بودهاست که ۶ خدمه و ۲۵ مسافر آن از بین رفتند. |
۱۱ | هواپیما | بیاسایای استار آریل | ۱۷ ژانویه۱۹۴۹ | برمودا | جامایکا | این هواپیمای مسافربری خانوادهٔ سلطنتی تودور بودهاست که هر ۷ خدمه و ۱۳ مسافرش ناپدید شدند. |
۱۲ | کشتی | اساس مارین سولفور کوئین | ۱۹۶۳ | بومانت، تگزاس | این کشتی ۱۵،۲۶۰ تن گوگرد را حمل میکرد و دریا خشمگین شد و بعد از ۱۶ فوت، بادهای شمالی شدیدی وزید و کشتی با ۳۹ خدمهٔ آن ناپدید شد. | |
۱۳ | فانوس دریایی | ایزاک | ۱۹۶۹ | بیمینی، باهاما | فانوس دریایی و ۲ نگهبانش ناپدید شدند و هرگز پیدا نشدند. |
نظریههای علمی دانشمندان در مورد مثلث برمودا و اتفاقات
تا پیش از استفاده از جیپیاس ٬قطبنما اصلیترین وسیلهٔ ناوبری محسوب میشد و بدین ترتیب قطبنما یکی از دلایل یادشده در حوادث مثلث برمودا معرفی شده است. بسیاری از فرضیهها حامل این پیام بودند که ممکن است در این منطقه ناهنجاریهای مغناطیسی غیرعادی وجود داشته باشد. و هیچگاه نمیتوان آنها را پیدا کرد. قطبنما میل مغناطیسی دارد و گاهی اوقات دچار اشتباه میشود. مثلث برمودا نیز دارای قطب مغناطیسی شمال است و دریانوردان این واقعیت را از قرنها پیش متوجه شده بودند. برای مثال، دریانوردان ایالات متحده آمریکا در سال ۲۰۰۰ بر روی خط ویسکانسین حرکت میکردند. ولی در نهایت به خلیج مکزیک رسیدند. در حالی که عموم مردم فکر میکنند که میل مغناطیسی قطب نما یک پدیدهٔ مرموز است.
یکی دیگر از دلایل علمی این پدیده وجود گلف استریم در اعماق اقیانوس که از خلیج مکزیک سرچشمه میگیرد و از راه تنگه فلوریدا به اقیانوس اطلس شمالی جریان پیدا میکند. در حقیقت، یک رودخانه در اعماق این اقیانوس قرار دارد که میتواند چیزهای شناور را حمل کند. سرعت این جریان دریایی ۲٫۵ متر در ثانیه (۵٫۶ مایل در ساعت) است.
یکی از مهم ترین توضیحات در از دست دادن هواپیماها و کشتیها، اشتباهات انسان است. در ۱ ژانویه ۱۹۵۸، از روی لجبازی و سرسختی تاجر هاروی کاناور، بادبانهای کشتی از دست رفتند و کشتی گرفتار طوفان جنوب فلوریدا شد.
کی دیگر از دلایل علمی این پدیده رفتار خشونت آمیز آبوهوا است. طوفانهای قدرتمند که در آبهای گرمسیری تشکیل میشوند، سبب جان باختن هزاران نفر و خسارتهای میلیارد دلاری شدهاست. غرق شدن ناوگان فرانسیسکو د بوبادیلا در سال ۱۵۰۲، نخستین نمونهٔ ثبت شده از این طوفان بودهاست. این طوفان در گذشته سبب تعدادی از حوادث مربوط به مثلث برمودا بودهاست. احتمال میرود که علت غرق شدن کشتی در شهر بالتیمور در ۱۴ مه ۱۹۸۶، هوای سرد و طوفانهای قدرتمند بودهاست. در این کشتی، ناگهان باد شدید وزید و سرعت باد از ۲۰ مایل در ساعت به ۶۰-۹۰ مایل در ساعت افزایش یافت. جیمز لوشین متخصص ماهواره مرکزی ملی طوفان، اعلام کرد که شرایط آب و هوایی بسیار سرد و ناپایدار بودهاست و این ناپایداری به گونهای سبب انفجار باد شدهاست. مشابه این رویداد در سال ۲۰۱۰ در کونکوردیا در سواحل آرژانتین رخ داد.
یکی دیگر از دلایل علمی این پدیده وجود گاز متان (یک گاز طبیعی) است. آزمایشهای استرالیا ثابت کردهاست که وجود حباب در آب، سبب کاهش چگالی و در نتیجه فرورفتن کشتی در اعماق آب میشود. لاشههای هواپیماها و کشتیها توسط گلف استریم در آب پراکنده میشود. این فرضیه ارائه شدهاست که متان سبب گلفشان در مناطق آبی پر از کف میشود و کشتیها قدرت شناوری کافی در آب را نخواهند داشت. این اتفاق بدون هشدار و بسیار سریع رخ میدهد. انتشارات سازمان زمینشناسی آمریکا گفتهاست که متان در بسیاری از آبهای جهان از جمله منطقه ریج بلیک، در ساحل جنوب شرقی ایالات متحده آمریکا وجود دارد. با این حال، این سازمان با انتشار مقالهای بیان کردهاست که رویداد گاز متان در مثلث برمودا در ۱۵٬۰۰۰ سال پیش رخ دادهاست.
یکی دیگر از دلایل علمی این پدیده امواج سرکش است. در اقیانوسهای مختلف و سراسر جهان، امواج سرکش موجب غرق شدن کشتیها شدهاست و سکوهای نفتی را سرنگون کردهاست. این امواج تا سال ۱۹۹۵ به عنوان یک رمز و راز و یک اسطوره در نظر گرفته میشد.
نظریات فراطبیعی در مورد مثلث برمودا
برخی از نویسندگان مثلث برمودا را پدیدهای فراطبیعی میدانند. یکی از نظریات رایج در این باره فرورفتن قارهٔ افسانهای آتلانتیس در دریای بیمینی واقع در جزیره بیمینی است. به قلم افلاطون، مردم آتلانتیس برای فتح آتن سپاهیان بی شماری فراهم کردند و زئوس بر آنها طوفانی نازل کرد که قابل تصور نبود. طوفان سبب زمینلرزه و سیلهای شدیدی به مدت یک شبانه روز شد و سرانجام دریا سرزمین آتلانتیس را به زیر خود فروبرد و ناپدید گشت. در حالی که بسیاری از نویسندگان با توجه به هواپیماهای گمگشته در این منطقه، دلیل این پدیده را چیز دیگری میخوانند. این ایده توسط استیون اسپیلبرگ با توجه به فیلم علمی-تخیلی برخورد نزدیک از نوع سوم ارائه گردید و از داستان ربودن ۱۹ انسان توسط بیگانگان و موجودات فضایی پیروی میکند. این داستان ادعا میکند که موجودات فضایی هواپیماها و کشتیهایما را میربایند و به کرات خود میبرند. یکی دیگر از نظریات رایج ورود به دنیایی دیگر است. پارهای دانشمندان ادعا میکنند که مثلث برمودا، دریچه برای گشودن دنیایی دیگر است و هواپیماها و کشتیهای انسانها وارد آن دنیا میشوند. چارلز برلیتز نویسندهٔ کتابهای متعددی دربارهٔ پدیدههای فراطبیعی، این پدیده را نابودی انسانها بدون هیچ توضیحی میداند.
منبع : fa.wikipedia.org
بازنشر » berroz.com